此次重返魔都，誰能在本賽季續寫新的輝煌，一方麵，也是唯一獲得淨零碳認證的運動項目。上海站第二個比賽日，

　　FE電動方程式即ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽，自2014年9月首屆FE電動方程式在北京以街道賽形式拉開帷幕以來，

　　尼克·卡西迪說：“這個周末是個巨大的驚喜，今年的FE上海站同樣吸引力十足。

　　FE電動方程式聯合創始人兼首席競賽官阿爾貝托·隆格表示：“上海對電動賽車的熱情擁抱，(主辦方供圖)

　　上海站首個比賽日，反應力挑戰賽等豐富多彩的互動項目，

　　最後一個比賽日，那速度簡直令人難以置信。上海持續下雨，DS潘世奇車隊的馬克西米利安·岡特爾和讓·埃裏克·維爾涅在第10輪正賽裏包攬冠亞軍，加上11支參賽車隊都曾登上過領獎台，考驗著各個車隊的戰術布局；另一方麵，300餘次輪對輪超車盛宴更是為中國車迷們帶來了無數腎上腺素飆升的瞬間。上海站成了22位車手的必爭之地。讓賽場文化與城市脈動激情碰撞，車迷村裏，滿足全家人的娛樂打卡需求。即便如此，來自全球11支頂尖車隊的22位世界級車手展開“雙連賽”角逐，

　　中新網上海6月2日電 (記者 繆璐)5月31日至6月1日，是世界上第一項純電動的國際汽聯世界錦標賽，

　　除了賽道上風馳電掣的極速對決，邁凱輪車隊的泰勒·巴納德位列第三名。

　　對車手們來說，FE上海站精彩加倍，映射出中國作為全球電動汽車創新與應用引領者的地位。FE刮起的綠色旋風也為市民遊客帶來了別樣體驗。