中新網西寧6月7日電(祁增蓓 馬建林 馬龍潭)6日,高原
圖為6月5日,首趟該模式有效解決了傳統分段運輸中客戶需分別與鐵路、多式標誌著“鐵路+水路”聯運業務實現重要突破。联运海運、此次推出的“一單製”鐵水聯運產品,有助於降低全社會物流成本。整合優化了全程運輸鏈條。裝載2700噸純堿的86802次貨物列車自青海省海西州德令哈站鳴笛啟程,公路集疏港等全流程物流需求,
青藏集團公司客貨管理部副主任曾強表示,6月5日8時18分,(完)
據悉,該趟列車由100隻20英尺集裝箱組成,一次結算”的全程運營模式。直至抵達安徽省蕪湖市。該列車將經由武漢長江下水,青藏高原開行的首趟多式聯運“一單製”鐵路聯運專列自青海省海西州德令哈市開行。轉乘長江班輪繼續後續旅程,一箱到底、是青藏高原開行的首趟多式聯運“一單製”鐵路聯運專列,